斗破苍穹

Global Mobility：预计中国汽车品牌 2030 年在欧洲年产量将达百万辆_我的网站

A |     　　中新社北京8月25日电 (记者 王梦瑶)中国国家数据局25日在北京发布第五批共50个公共数据“跑起来”示范场景。     8 月 25 日消息，据外媒 Carscoops 今天（25 日）报道，Global Mobility 预计，中国品牌在欧洲的年产量到 2030 年将增至 100 万辆，2035 年进一步达到 150 万辆。至此，中国已累计发布150个示范场景，公共数据资源开发利用取得阶段性成效。今年，比亚迪、零跑和奇瑞等中国车企预计将在欧洲生产约 9 万辆汽车，既包括新建工厂，也包括利用率长期偏低的现有产线。据悉，比亚迪即将在匈牙利投产，同时还考虑在西班牙建设工厂，继续扩大欧洲制造布局。奇瑞旗下多款 JAECOO 和 OMODA 车型已经在西班牙生产，零跑也将很快在 Stellantis 萨拉戈萨工厂生产汽车，吉利则将通过与福特合作，在瓦伦西亚生产汽车。本月初，据外媒 Automotive News Europe 报道，中国汽车品牌正加速抢占欧洲市场，Stellantis、奔驰、大众等传统车企份额纷纷下滑。根据 Dataforce 截至 2026 年 6 月的数据，中国汽车品牌在欧盟、英国以及欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家的市场份额已从 2021 年的 0.5% 提升至 9.5%。　　当天举行的“数据价值化 我们在行动”第五场新闻发布会上，国家数据局副局长陈荣辉表示，这批场景申报数量创下历史新高，交通运输、社会管理、医疗健康、应急管理等重点领域占比较高达到32%，充分说明深化公共数据资源开发利用，已成为各部门、各地方的广泛共识和迫切需求。

B | 据了解，同期，欧洲汽车市场整体规模增长约 11%，但非中国品牌的市场份额出现下降，即使部分企业销量仍有所增加。

C | 中国车企在欧洲市场的竞争策略主要集中于提供更丰富配置、更大车内空间以及更低售价的产品。　　当前，人工智能技术加速演进，极大激发了公共数据资源开发利用的需求，深化公共数据资源开发利用，是推动人工智能发展的先决条件和坚实基础。　　据介绍，第五批场景较前四批较好呈现出公共数据与社会数据、企业数据等多源数据深度融合的显著特征，特别在农业、气象、经济等领域数据融合应用需求突出，数据供给多样性持续提升。如在气象领域，将基础观测、雷达、卫星遥感等多源数据深度融合，有力支撑低空经济、防灾减灾等应用需求，大幅提升了灾害预警和风险防控能力。

D | 　　陈荣辉表示，全国一体化公共数据资源登记持续推进。截至目前，已登记的数据资源、产品和服务超30万项，覆盖全部国民经济97个大类。尽管欧盟已针对中国制造的纯电动车征收最高 35% 的关税，但中国品牌仍持续扩大市场影响力。

E | 未来将通过示范场景建设为牵引，推动重点行业领域公共数据资源开发利用。协助各部门跑通公共数据资源开发利用全流程，进一步挖掘行业数据价值，助力行业高质量发展。相关阅读：。

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Published on:10:56:13